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zwölf2012 – August

31. August 2012 Jan zwölf2012

31. August 2012, Tag der Veröffentlichung des Monatsfotos August des Fotoprojektes zwölf2012. Auf dem Foto ist gut zu erkennen, das die Bäume am Rhein bereits ihre Blätter verlieren, leider ein eindeutiges Zeichen, das es Herbst wird. 🙁 Immerhin war im August Sommer, mit Hitze.

Die Aufnahme stammt vom Freitag, den 24. August 2012, abends.

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Kennedybrücke fertig

11. November 2010 Jan Kennedybrücke

Naja, zumindest fast, es erfolgt die lang ersehnte Verkehrsfreigabe.
Am Ende dieser Woche soll die Freigabe erfolgen, dann wird auch der Geh- und Radweg auf der Nordseite benutzbar sein. Die Behelfsampel auf Höhe der Bonner Oper wird abgebaut. Der Autoverkehr sollte damit wieder flüssiger über die 394 Meter lange Kennedybrücke fließen, auch wenn es nur eine (überbreite) Spur pro Fahrrichtung gibt.

Regenbogen über der Kennedybrücke

Die Sanierung ist mit der Freigabe aber noch längst nicht abgeschlossen, unter der Brücke hängen immer noch die Gerüste, die Beschichtung des nördlichen Weges fehlt, die Treppen an beiden Brückenköpfen sind nicht fertig, um nur einige unerledigte Arbeiten zu nennen. Alle Schönheitsarbeiten, wie die Verblendung der Widerlager unterhalb der Brücke haben noch nicht begonnen. Ich vermute, das die endgültige Sanierung erst im Sommer 2011 abgeschlossen sein wird, also über ein Jahr später als geplant.
Aber immerhin ist die Situation für Radfahrer und Fußgänger entspannter und man kommt schneller auf die andere Seite, da sich das Gedränge bei zwei ausgebauten Wegen deutlich reduziert.

Sind die Bilder eigentlich zu groß?

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Sanierung Kennedybrücke – 14. Oktober 2009

14. Oktober 2009 Jan Kennedybrücke

Am Ende der Woche sollen auch nachts wieder die Straßenbahnen über die Kennedybrücke fahren. Nach den Informationen von SWB Bonn ist die letzte Sperrung in der Nacht vom Freitag, den 16.10.09 auf Samstag.
Die Gleisarbeiten sind im Moment noch im vollem Gang, die Autofahrer müssen sich jeden Tag auf eine neue veränderte Verkehrsführung einstellen. Dabei kam es letzte Woche auch fast zu einem Unfall, als ein PKW Fahrer fast in die offenen Gleise gefahren wäre.
Wie bereits im Sommer werden zur Zeit mit Hilfe des Schwimmkran Atlas auf der Südseite die Stahlträger angebracht. Zur gleichen Zeit werden die Kragarme des alten Rad- und Fußweg abgebrochen. Wenn alle Stahlteil verschweißt sind werden neue Kragarme für den neuen Fuß- / Radweg angebracht.