Sanierung Kennedybrücke 09. Juli 2010 [Update]

Kurzer Zwischenbericht von der noch immer nicht wieder freigegeben Kennedybrücke in Bonn. Nachdem die letzten Termine im April und Juni 2010 geplatzt sind. Ist der Termin 11.07.2010 auch nicht mehr zu halten. Es ist noch kein Asphalt aufgetragen, der zweite Rad-/Fußweg ist ebenfalls noch nicht wieder offen. Im Moment finden die meisten Arbeiten in den frühen Morgen Stunden und Abends (gestern waren gegen 22 Uhr noch Bauarbeiter am Werk) statt. Da die Beschichtung der Betonkappen nur bis zu einer gewissen Temperatur erfolgen kann.
Die Stadt Bonn hat gegenüber der Arbeitsgemeinschaft der beteiligten Baufirmen bereits die Konventionalstrafe geltend gemacht, 10.000 €/Tag.
Bleibt also weiterhin die Frage, wann die Arbeiten an der Brücke abgeschlossen sind und die Brücke wieder komplett für den Verkehr freigeben wird.
Der noch nicht fertige Farbanstrich sieht gar nicht so schlecht aus.

Ergänzung:
Ab 15. Juli (Ferienbeginn) bis zum Samstag, 24. Juli 2010 jeweils ab 20 Uhr ist die Kennedybrücke für den Schienenverkehr gesperrt. Morgens fahren die Bahnen der Linie 62 und 66 wieder (nach Sonderfahrplänen), siehe SWB Bonn.

Sanierung Kennedybrücke 08. Juni 2010

Bonn Kennedybrücke 31. Mai 2010

Noch immer ist die Brücke nicht fertig. Bis Anfang des Jahres ging es zügig voran, aber zum Ende hin scheint die Luft raus zu sein. Man sieht nur noch minimale Veränderungen, abgesehen vom grünen Farbanstrich. Auf beiden Seiten ist schon das erste Stück grün, siehe Bilder. Nach meiner Einschätzung fehlen nur noch der Straßenbelag und die oberflächliche Verbindung zwischen Straße und Fuß-/Radweg bis zur Verkehrsfreigabe. Für Mitte/Ende Juni war die Verkehrsfreigabe für die Kennedybrücke geplant. Auf meine Anfrage bei der Stadt Bonn, ob der Termin eingehalten wird, habe ich leider bisher keine Antwort erhalten. Wegen dem Wetter konnten viele Arbeiten erst jetzt im Frühling / Sommer ausgeführt werden. Aber mit entsprechend viel Personal wäre die Brücke schon fertig.
Die Malerarbeiten an den Seiten können auch bei vollem Verkehr standfinden. Es wäre an der Zeit den zweiten Fuß-/Radwegs endlich wieder freizugeben. Es kommt immer wieder zu schwierigen Situationen auf der Brücke. Fußgänger und Radfahrer wissen nicht auf welcher Seite sie sich bewegen sollen. Alle immer rechts oder nur auf ihrer “Spur“; Fahrrad- und Fußweg sind farblich getrennt.
Einige Arbeiten stehen noch an, der Taubenschutz muss noch angebracht und die Verblendungen an den Flußpfeilern sowie an den Brückenbögen auf beiden Uferseiten fehlen auch noch.