Projekt 52 – Woche 46: Horizonte

Projekt52 Logo Jetzt bin ich schon einmal zeitig wach, dann veröffentliche ich auch gleich noch ein weiteres Motiv des Projekt 52. In der 46. Woche gab Sari das Thema: Horizonte vor. Da ich nicht aufs Archiv zurückgreifen wollte und das Wetter Ende November morgens mitspielte, entstand an der Kennedybrücke Bonn ein schönes Bild in der Dämmerung. Die Sonne erschien gerade am Horizont.

Projekt 52: Horizonte - 25.11.09 (Kennedybrücke, Rhein)

Projekt 52: Horizonte - 25.11.09 (Kennedybrücke, Rhein)

Neben der Baustelle der Kennedybrücke ist der Kirchturm der St. Josef Kirche und im Hintergrund der Postturm zu sehen.

Projekt 52 – Woche 42: Türme

Projekt52 Logo Vier neue Themen wird es diese Jahr noch geben und ich hänge noch bei Thema der 42. Woche: Türme. In Bonn gibt es genau zwei Türme, die sich als Motiv anbieten. Der Lange Eugen und der Postturm, beide stehen auf der Bonner Seite des Rheins.  Ab 1965 wurde der Lange Eugen erbaut und diente zu Beginn als Bürohochhauses des Deutschen Bundestages, seit April 2006 haben elf Organisationen der UN (Vereinten Nationen) die Büroräume bezogen. In unmittelbarer Nachbarschaft hat sich Deutsche Post DHL das höchste Hochhaus 162,5 Meter) Deutschlands außerhalb Frankfurts gebaut. Im Jahr 2002 wurde der Posttower eröffnet. Leider ist es nur einmal im Jahr zum Tag der offenen Tür möglich auf die Dachterrasse (?) zu gelangen. Aber um ein die kostenlosen Karten zu gelangen muss man sich lange anstellen. Bisher habe ich dazu keine Zeit gehabt und leider kenne ich auch niemanden der im Postturm arbeitet. Hat jemand Fotos von Beuel, die vom Dach des Postturms gemacht wurden?

Projekt 52: Rhein Niedrigwasser, Postturm, UN-Tower am 03.10.2009

Projekt 52: Rhein Niedrigwasser, Postturm, UN-Tower am 03.10.2009

Im Oktober herrschte im Rhein seit 2003 wieder Niedrigwasser. Der Bonner Pegel stand bei etwa 1, 12 Meter; in den Vorjahren stand der Pegel immer doppelt so hoch.

Bilderrätsel VI [Update: Lösung]

Das letzte Bilderrätsel für dieses Jahr steh an. Die bisherigen fünf Bilderrätsel wurden alle gelöst. Ihr, meine Leser kennt Euch also in Beuel ganz gut aus. Mal sehen wie lange es diese Mal dauert, bis jemand die Lösung gefunden hat.

Bilderrätsel Nummer 6! - Wo bin ich?

Bilderrätsel Nummer 6: Wo bin ich? - 06. November 2009

Wer weiß wo sich das gesuchte Objekt befindet, schreibt mir eine eMail oder einen Kommentar. Viel Spaß beim raten und oder suchen.

[Update 30.11.09 – 12:50 Uhr]
Das ging aber schneller als gedacht. Glückwunsch an Elmo, der bereits zum zweiten Mal ein Bilderrätsel (IV) gelöst hat. Deinen Gewinn muss ich erst noch organisieren, ich melde mich bei Dir.
Zu sehen ist die alte Pferdetränke am Konrad-Adenauer-Platz, der durch den Beueler Heimatverein gefördert wird. Künstler des Brunnen von 1987 ist Heinrich Esser.

Projekt 52 – Woche 39: Zauberei

Projekt52 Logo Da mache ich mir wochenlang Gedanken über das 39. Thema – Zauberei – beim Projekt 52 von mondgras.de und wie von Zauberhand habe ich seit gestern ein Motiv. Morgens halb 8 auf dem Weg zum Bäcker zeigt sich der Himmel von seiner schönen Seite und ich konnte die Bilder schießen. Fünf Minuten später und der Himmel sah wieder normal und grau aus.

Projekt 52: Zauberei Rudolf-Hahn-Straße - 14.11.09

Projekt 52: Zauberei Rudolf-Hahn-Straße - 14.11.09

Da ich mich nicht entscheiden kann, veröffentliche ich noch ein zweites Bild.

Projekt 52: Zauberei - Rudolf-Hahn-Straße 14.11.09

Projekt 52: Zauberei - Rudolf-Hahn-Straße 14.11.09

Ich musste mich beim Fotografieren auf der Straße stehend beeilen, auch wenn es auf dem Bild nicht so aussieht, es kamen immer wieder Autos. Den Grund habe ich erst später erfahren, das Kardinal-Frings-Gymnasium Beuel veranstaltete einen  Tag der offenen Tür. Bei beiden Bilder habe ich ein Ministativ zur Hilfe genommen, so eine ruhige Hand habe ich leider nicht. Schon bei einer Verschlusszeit von 1/13 verwackeln bei mir die meisten Bilder.

Sanierung Kennedybrücke – 09. November 2009

Heute wurde das letzte Teilstück zur Verbreiterung der Bonner Kennedybrücke eingehoben. Für das 430 Tonnen schwere Stahlteil waren wieder zwei Schwimmkräne im Einsatz, wie bereits im Juni diesen Jahres. Trotz des Regens waren etliche Schaulustige zur Rheinbrücke gekommen, um sich das Baustellen Spektakel live vor Ort anzusehen.
kennedybruecke061109a

Nach meinem letzten Zwischenbericht vom 14.10.09 kam in den Kommentaren die Frage nach der Spurbreite auf.

Wenn ich mir die Vorbereitungen am Brückenkopf ansehe, dann deuten diese nicht auf zwei Fahrbahnen hin, was allerdings erst zur Entlastungen führen würde. In den Planungsunterlagen sind – bei einer Breite von 4,75 m – zwei Fahrbahnen vorgesehen. Könntest du hierzu verlässliche Informationen liefern?

Von der Verwaltung der Stadt Bonn erhielt ich folgende Information dazu:

„Die Kennedybrücke wird nach der Sanierung und Verbreiterung einen separaten Gleisbereich in der Brückenmitte für die Stadtbahnen ausweisen. Für den motorisierten Straßenverkehr steht, mit 4,75 Metern Breite, eine überbreite Fahrspur zur Verfügung. Durch die Entflechtung von Bahn- und Straßenverkehr, sowie die gewählte Spurbreite wird eine Leistungsfähigkeit erreicht die dem heutigen und für die Zukunft prognostizierten Verkehrsaufkommen Rechnung trägt. Die Verkehrssituation auf der Brücke wird sich somit deutlich verbessern.“

Kennedybrücke Beuel: Schwimmkran "Atlas" hebt Verbreitung ein - 27.10.09

Kennedybrücke Beuel: Schwimmkran "Atlas" hebt Verbreitung ein - 27.10.09

Kenndybrücke von Beuel über'n Rhein blickend am 06.11.09

Kenndybrücke: von Beuel über'n Rhein blickend am 06.11.09

Die beiden Schwimmkräne Atlas und Amsterdam hoben das 90 Meter lange Stahlteil an dem bereits der Kragarm (Fußweg) montiert war bis zum Nachmittag ein. Während der Arbeiten war der Rhein für die Schifffahrt komplett gesperrt, der Verkehr auf der Brücke musste nicht unterbrochen werden. Nachdem bereits in den letzten Wochen auf der Südseite die anderen Stahlteil miteinander verschweißt wurden, wird in den nächsten Tagen und Nächten auch das größte Teil mit den restlichen Teilen verbunden. Bevor die Sanierung im April 2010 abgeschlossen sein soll, wird es noch zur einer mehrtägigen Vollsperrung der Kennedybrücke kommen. Einen genauen Termin gibt es noch nicht.

09.11.09 Kennedybrücke - Schwimmkräne

09.11.09 Kennedybrücke - Schwimmkräne mit dem Hauptträger

09.11.09 Kennedybrücke - Südseite Hauptträger Montage

09.11.09 Kennedybrücke - Südseite Hauptträger Montage

09.11.09 Kennedybrücke - Schwimmkräne Amsterdamm und Atlas

09.11.09 Kennedybrücke - Schwimmkräne Amsterdamm und Atlas

09.11.09 Kennedybrücke - Hauptträger Montage Südseite

09.11.09 Kennedybrücke - Hauptträger Montage Südseite

09.11.09 Kennedybrücke: fast fertig

09.11.09 Kennedybrücke: fast fertig

09.11.09 Kennedybrücke Südseite: Überblick der Montage

09.11.09 Kennedybrücke Südseite: Überblick der Montage

09.11.09 Kennedybrücke Hauptträger kurz vom Einheben

09.11.09 Kennedybrücke Hauptträger kurz vom Einheben

Petersberg

Gestern, bei schönem Herbstwetter war ich unterwegs und da ist mir dieser Blick von der Rudolf-Hahn-Straße Richtung Siebengebirge, Petersberg aufgefallen.

25.10.2009: Rudolf-Hahn-Straße Richtung Petersberg

25.10.2009: Rudolf-Hahn-Straße Blickrichtung Petersberg

Informationen zum Bundesgästehaus auf dem Petersberg im Siebengebirge finden sich bei Wikipedia.
Eigentlich ist dieser Blogbeitrag etwas typisches für Twitter, aber der Blog möchte auch gefüllt werden.

Sanierung Kennedybrücke – 14. Oktober 2009

kennedybruecke091009

Am Ende der Woche sollen auch nachts wieder die Straßenbahnen über die Kennedybrücke fahren. Nach den Informationen von SWB Bonn ist die letzte Sperrung in der Nacht vom Freitag, den 16.10.09 auf Samstag.
Die Gleisarbeiten sind im Moment noch im vollem Gang, die Autofahrer müssen sich jeden Tag auf eine neue veränderte Verkehrsführung einstellen. Dabei kam es letzte Woche auch fast zu einem Unfall, als ein PKW Fahrer fast in die offenen Gleise gefahren wäre.
Wie bereits im Sommer werden zur Zeit mit Hilfe des Schwimmkran Atlas auf der Südseite die Stahlträger angebracht. Zur gleichen Zeit werden die Kragarme des alten Rad- und Fußweg abgebrochen. Wenn alle Stahlteil verschweißt sind werden neue Kragarme für den neuen Fuß- / Radweg angebracht.

Bonn Kennedybrücke Südseite: Stahlträger werden montiert - 09.10.09

Bonn Kennedybrücke Südseite: Stahlträger werden montiert - 09.10.09

Südseite der Kennedybrücke: Stahlträgermontage über dem Brückenpfeiler

Südseite der Kennedybrücke: Stahlträgermontage über dem Brückenpfeiler

Überblick Südseite Kennedybrücke am 09.10.09: Gleichzeitiger Abbruch (Kragarme) und Montage der Verbreitung

Südseite Kennedybrücke: gleichzeitiger Abbruch (Kragarme) & Montage der Verbreiterung

09.10.09 Südseite: Blick von unten auf die Sanierungsarbeiten

09.10.09 Südseite: Blick von unten auf die Sanierungsarbeiten

Kennedybrücke Südseite: Brückenpfeiler Beuel & Schwimmkran

Kennedybrücke Südseite: Brückenpfeiler Beuel & Schwimmkran

Brückenauffahrt in Beuel: Schienenerneuerung 09.10.09

Brückenauffahrt in Beuel: Schienenerneuerung 09.10.09

Kennedybrücke: Brückenzufahrt auf Bonner Seite: Gleiserneuerungen (Straba 66)

Kennedybrücke: Brückenzufahrt auf Bonner Seite: Gleiserneuerungen (Straba 66)

Kennedybrücke 13.10.09 Bonner Brückenzufahrt: Gleiserneuerung Teil 2

Kennedybrücke 13.10.09 Bonner Brückenzufahrt: Gleiserneuerung Teil 2

Kennedybrücke Bonn: Schwimmkran Atlas im Morgengrauen des 13.10.09

Kennedybrücke Bonn: Schwimmkran Atlas im Morgengrauen des 13.10.09


Gestern Nachmittag war der Schwimmkran nicht mehr an der Kennedybrücke, aber muss nochmal wiederkommen, denn es noch nicht alle Träger montiert.

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